德雷克海峡位于南美洲最南端和南极洲南设得兰群岛之间,紧邻智利和阿根廷两国,是大西洋和太平洋在南部相互沟通的重要海峡,也是南美洲和南极洲的分界。德雷克海峡是以其发现者——16世纪英国私掠船船长弗朗西斯·德雷克的名字命名,虽然德雷克本人最后并没有航经该海峡,而选择较平静的麦哲伦海峡。在1914年巴拿马运河通航以前,德雷克海峡对19世纪末20世纪初的贸易起过重要作用。由于巨型油轮的出现和巴拿马运河的日益拥挤,德雷克海峡有可能再度成为重要航道。
德雷克海峡名字的来历:海上魔王德雷克
弗朗西斯·德雷克(1541—1596)出生于英国德文郡一个贫苦农民的家中,他一生中充满传奇,从学徒到水手,最后成为商船船长。
1567年德雷克进行了第一次探险航行,他从英国出发,横越大西洋,到达加勒比海。1568年,德雷克和他的表兄约翰·霍金斯带领5艘贩奴船继续前行,驶向墨西哥,在这里他们遭到风暴袭击,船只受到严重损坏。刚开始,西班牙总督同意他们进港修理船只,但在几天后突然下令攻击,将英国船员全部处死,仅有德雷克和霍金斯逃离虎口,捡回了自己的命。德雷克实在想不明白为什么西班牙要屠杀其他国家的商人,更想不通的是为什么新大陆的财富只有西班牙才能享受。在这之后他对西班牙便怀恨在心,发誓在他有生之年一定要向西班牙复仇。
1569年,德雷克开始了第二次探险航行,从加勒比海再往前航行,到达了中美洲。1572年,德雷克召集了一批人乘着小船偷偷躲进了巴拿马地峡,与之前的探险家一样,横穿过美洲大陆,第一次见到了浩瀚的太平洋。他们在南美丛林里蹲守了近一个月,抢劫了运送黄金途中的骡队,又抢夺了几艘西班牙大帆船,成功返回英国,成为当地人心中的英雄。这次行动对德雷克的意义非常重大,他不仅获得了黄金,更重要的是德雷克证明了西班牙人并不是不可侵犯的,因此,他受到女王的召见,并很快成为女王的亲信。
1577年,德雷克乘着旗舰“金鹿”号再次从英国出发,直奔美洲沿岸,一路打劫西班牙商船,西班牙人做梦也不会想到,竟然有人敢在“自家后院胡闹”,当他们派出军舰追击时,德雷克早已逃往南方。但由于西班牙的封锁,他无法通过狭窄的麦哲伦海峡,更不幸的是在一次猛烈的风暴中,“金鹿”号同船队其他伙伴失散了,被向南吹远了5°之多,可正因为如此,他们来到了西班牙人也未曾到过的地方,德雷克被这意外的发现惊呆了,他很高兴地向大家宣布:“传说中的南方大陆是不存在的,即使存在,也一定是在南方更寒冷的地方。”直到今天我们还称这片广阔的水域为“德雷克海峡”,之后德雷克一直向西横渡了太平洋。
1579年7月23日,德雷克到达马里亚纳群岛,8月22日穿过北回归线,9月26日他回到了阔别已久的朴次茅斯港,再次成为“民众的英雄”。这次航行是继麦哲伦之后的第二次环球航行,但德雷克却是第一个自始至终全程指挥环球航行的船长,德雷克不仅带回了大量的黄金白银上交女王,更重要的是德雷克为英国开辟了一条新航路。
1587年,英国女王伊丽莎白处死了倒向西班牙的苏格兰女王玛丽,于是,西班牙对英宣战,德雷克带领着25只海盗船沿着西班牙的海岸,开始“外科手术式的清洗”。在加的斯港外,他率领船队击沉了36艘西班牙补给舰,还击沉了33艘西班牙船只。5月15日,德雷克船队突袭了里斯本附近的舶锚地,在混乱中千百艘船只相撞沉没,损失无以估量。接着,德雷克的船队又攻占了圣维森特角要塞,扼住了地中海的咽喉。在回国的路上,他又打劫了西班牙国王菲利普二世的私人运宝船,抢到了价值11万英镑的财富。这一系列的行动,使西班牙和英国的战争至少延后了一年,从而也为英国争取到了宝贵的时间。
1588年5月20日,西班牙组织了无敌舰队,这只舰队由10个支队、130艘舰船组成。庞大的舰队从里斯本起航,7月19日,开始在英吉利海峡布阵。英国方面有34艘皇家海军战舰,还有私人船舰60艘,由30艘战舰组成的“德雷克支队”成为前锋。德雷克的表兄海盗船长霍金斯也赶来帮忙,两人准备一起为当年死于墨西哥湾的同伴们报仇。英国的总指挥是霍华德勋爵,西班牙方面则是米地拉公爵领军,但此时的西班牙战舰仍旧是以老式的楼船为主,而英国战舰多为船身轻便的快帆船,除了水手外,不带任何步兵,这种船灵活轻便,更方便转向和突进,用德雷克的话说:“海上的事要由船来解决,和步兵没有关系。”在火力配备上,英国人有轻型的长炮布置在两舷,德雷克所发明的“纵队战术”在战斗中被采用,即让舰船首尾相接的排列,用舷炮轰击。
7月22日凌晨英国舰队借着顺风,以“一条单长线”的队形楔入西班牙舰队,由于他们拥有先进的战术和灵活的机动性,结果没有一艘船被西班牙舰队抢占,到7月25日时,西班牙已经损失了十分之一的舰船,而英国方面则汇合了西莫尔勋爵的援军,使舰船总数达到136艘。7月28日晚,在德雷克等人的建议下,总指挥霍华德下令采取古老的火船战术,西班牙舰队阵脚大乱,无法保持队形,英舰趁机突击。从7月29日上午9时到下午6时,双方舰队在没有编队的情况下,互相混杂,三五成群地对射,一直打到双方炮弹用尽时才被迫停止。
西班牙损失了近一半的船只,死伤了1400人,英军则一船未沉且死伤不足百人,这便是史上著名的英西大海战。自此以后,西班牙一蹶不振,英国逐渐取而代之成为海上霸主,而德雷克则被封为英格兰勋爵,到达了他人生的最高峰。
德雷克的三次航海不仅极大地促进了英国航海业的发展,同时,他所发现的宽阔的德雷克海峡,成为航海探险史上的重要发现。德雷克因此也成为海战史上让敌人闻风丧胆的海战专家,可谓是当之无愧的“海上魔王”。